Бир бутагы унаалар жүктөө жана түшүрүү үчүн кетип турган темир жол болуп саналат. Spurs ошондой эле темир жол, унаа сактоо үчүн кээде колдонулат. Spurs бир кошулганын, адатта, ар кандай иш-милдетин бар, бирок ошондой эле көп sidings же каптал изи деп саналат. Кээде сөз, "шашылыш", ошондой эле жол аркылуу бирине байланыштырган жок аяктайт бутагы сабында узак орто жол сүрөттөө үчүн колдонулат.
Бир бутагы бир аяктады же эки-аяктаган болот. Бир-аягы бутагы бир гана аягында нукка аркылуу байланыштырат. Эки-аягы бутагы эки учундагы нукка аркылуу байланыштырат. Эки-аяктады бутагы бир Нускасы-тегерегинде же менен чаташтырбоо керек өтүп жикчи эле эмес, башка максатта кылган өзгөрүүлөр болот.
Бир-аяктады бутагы алдынкы-пункту бутагы же кес-пункту бутагы болушу мүмкүн. Бир чекиттүү (же туш-пункту) жолчо аркылуу алдыга жол адатта окуу көздөй бутагы тармактары. машина талап боюнча нукка аркылуу саякат кадимки алдыга жактан карама-каршы багытта бир кес-пункту бутагы бутак, жүктөө жана түшүрүү үчүн колдоп турган. тректи дизайн Иш жүзүндө, бул жолго чыгып, унааларды терип кандай анык, анткени бир кес-пункту бутагы эки баалуу болуп саналат.
моделдештирүү Спёрс
копияланышы болсо, бутагы жолдорунда бир нече жалпы мүнөздүү өзгөчөлүктөрү бар болуп чыкты, үлгү көбүрөөк реалдуу болот.
Алар төмөнкү ылдамдыкта жана кыймылын поезддер иш тез азыраак болгондуктан, бир бутагы тректи башкы багыты катары материалдардын тейлөө жана сапаты менен бирдей кабыл албайт. Көпчүлүк .метр рып, кем отурушат. Бул гана эмес, жол куруу укугуна наркын сактап, ал рып көздөй чыгып тоголонуп бир токтоп, машине жол бербейт.
бир этапка алдын алуу Сперз колдонулган дагы бир коопсуздук аппарат күчүн көрсөтүп турат. Derailments ар кандай түрү болот жана тоголоткон машина аны рып, дарыя сасып кеткендиктен, которуштурууну зыян же башка поезд менен сүзүшүп ири кырсыкка алып келиши мүмкүн чейин акырын ызаланып кемип калат деп ушундай жол менен жайгаштырылат. Derailments бир жеңил-а-моделдин чоо-жайы жана которулганда реализмге дагы бир кадам кошуу.
Spurs да жалпысынан рып караганда, короосунда бир темир жол жана азыраак байланыштарды бир уламдан-өлчөмүн колдонот. Бул бир моделине жетүүсү кыйын эмес галстук аралыгы өзгөртүү соода тректи участкаларда. Жикчи үчүн уламдан темир кодексине которулуп жатканда, сиз колдонуу керек өтүү темир муундарын . ошондой эле экспертиза боюнча атайын биргелешкен куймалары бар.
бир типтеги жөнөндөгү башка аягында, машине бирдиктүү жолдо акырын чечип тоголотуп чейин унаалар үчүн коюлат. Бул темир почта же дөңгөлөк токтотуу же кир жөн гана үйүлгөн же жасалган жогору жагындагы бекитти кээ бир жыгач байланыштар болушу мүмкүн.
Түсү жана класс балластынан колдонулган, ошондой эле көп түрдүү болот. Жөн балластынан түсүн өзгөртүү сиздин жайгаштыруу боюнча ар кандай жолдорду аныктоо үчүн ыкчам ыкмасы.
Сиз кызыктуу иш түзүү үчүн үлгү темир бир нече шпору кошууга болот.
Ар бир бутагы терип же машине алып коюуга мүмкүнчүлүк берет. Бул иш Сиздин темир жол берет жана жөн гана окубастан чексиз чуркап поездди карап алда канча ачууну камсыз кылат.
Эмес, ар бир бутагы бир өнөр кызмат кылуу үчүн бар. Команда трек , түйүндөрдү , изин тазалоого жана ар кандай чоң курулуштарды жакын эле кошсо болот иштеп маселелерди иштеп машинелердин болуусу белгиленген.