F9, EMD ченемдик акыркы жолу ", үстү жабык арабаларга."
Prototype тарыхы
Builder: General Motors, Electro Пейил-бөлүмү (EMD)
AAR Түрү: BB
Даталар өсүүдө: 1954-1960
Саны өсүүдө: 99 A, 156 B
Кубат: 1,750
Engine: 16-567C
Length: 50 и
1954-жылы темир кабина стилиндеги жылды ары көчүп кете баштаган жана динине жаңы "Жол Switcher" модели баратышкан. Бирок, анын жогорулатылды 567C Ураган менен EMD рыногун жетиштүү бар эле сезип жаштагы дагы бир ок "Араба жаап" берип кетти.
1939-жылы FT баштап, кыймылдаткыч Steam Locomotives четтетүү үчүн кандайдыр бир башка караганда көбүрөөк жоопкерчиликтүү, F бирдик өсүп линия кызматынын көрүнгөн ар бир түрү боюнча бардык Түндүк Америка боюнча темир жумуш тапкан. F9, F7 үчүн мурдагы, А жана Б моделдер арасында болжол менен 4000 даана сатылган. чагым кийинки моделдер менен көбөйгөн да, F анын E катар сыяктуу артынан эмес.
F башында F3 менен төрт жүз кубат үчүн турду. F9 бирге келген учурда, энергия менен 1750 га чейин көбөйдү.
Ал, адатта, F жүк турган үлгү railroaders өзүнө жана F даана алты октук E жүргүнчү Locomotives жүк кызматы кесиптештери деп жатат. тамгалар айтылгандай кубат боюнча, ошондой эле Fs оң жүргүнчүлөрдү кызмат үйдө болчу. Кошумча казан ташуучу унаа жылытуу үчүн буу менен берилген. EMD жүргүнчү кызмат FP9 да катуу чоъураак Locomotive чалды.
Кийинчерээк, F9 FL9 катары Бургас үчүн атайын эки режими кызмат да ары өсүп келет.
бир F9 өзү көптөгөн тапшырмаларды чечүүгө мүмкүн да, алар адатта MU кабелдерди колдонуу аркылуу эселенип иш алып барган. дагы бир "А" жабдуу менен жуп иштеп Locomotives буруш үчүн муктаж эмес, кыймыл кыйын жокко жасаганбыз.
төмөн наркы боюнча кошумча күч үчүн EMD F9B же дагы бир дозасын саую ирекет. F9s адатта рып, поездде, үч, төрт же андан көп Locomotives топтомдору болуп чуркап барды. Ар бир бөлүмдүн боюнча экипаждар үчүн мүмкүн болуучу Биримдигинин талаптарына калбашы үчүн, көптөгөн темир ABCD батары менен, алардын А жана Б Locomotives санап же бир бөлүгү катары ар кандай бөлүктөрүн белгилөө үчүн каттарды башка сөз айкаштарын "Таяныч".
F9 өзүнүн мурдагы сыяктуу эле, жакшы ылайыктуу эмес, эмне, тез-тез кайтарым жылдырат же жерге экипаждын мүчөлөрү менен өтүү зарыл болчу. Railroaders тез Алко анын RS-3 жана EMD өз сыяктуу жаңы "Жол switchers" тапчы сордургучтар ашык GP7 деле кыйын менен иштөө үчүн.
Сырткы, F9 F7 абдан окшош болгон. гана "олуттуу" таап айырмасы алдыда ар бир тараптан алдын-абдан кемедеги терезенин louvers башка комплексин кошумча болду. буу генератор сыяктуу д-тандалган параметрлери, динамикалык тормозду жана майда маалымат да кээде биринин F9, анын ичинде ар түрдүү класстар арасында кээ бир чаташуулар алып келиши мүмкүн.
EMD өзүнүн GP7 жабуусуз эле, көп өтпөй, анын экинчи Geep, GP9 коё турган. Таяныч-кыймылдаткыч аппаратынын келечекте бул Locomotives катышты жана F9 аз 250 Locomotives саткан GP9 EMD мыкты сатуучу күнгө чейин болуп чыга келет.
санынын аздыгына карабай, EMD дээрлик 20 темир менен сатып алуучуларды табылган. More F9B кыймылдаткыч күч катары эле темир учурдагы F3 менен учуратат жана F7 моделдерин же жаңы FP9s менен башка бөлүктөрүн аралашып караганда сатылган. Бир нече музейлердин жана туристтик темир Бүгүнкү күндө иштеп калат. Кызылорда Түштүк бул оор курулган жана жылаңач аз түп сырткы окшоштугу көп болсо да, анын аткаруу поезд F9A Locomotives бир жуп колдонот.
Original Оперейтинг Railroads
- Атчисон Topeka менен Santa Fe - 18, 18-б
- Atlantic Coast Line - 2, 2 B
- Канадалык улуттук - 0, 38 B (Канада GMD тарабынан курулган)
- Canadian Pacific - 0, 8 B (Канада GMD тарабынан курулган)
- Чикаго Берлингтон жана Куинси - 10, 3 B
- Чикаго жана Northwestern - 0, 4 Б
- Чикаго жана Рок-Айленд - 31, 17-б
- Clinchfield - 0, 5 B
- Колорадо жана Түштүк - 1
- Denver жана Рио-де-Жанейро Батыш - 4, 4 B
- EMD (демонстрант) - 2
- Эри Тоо-кен иши - 5, 6 B
- Ferrocarriles Nacionales банкы - 10, 10-б
- Fort Worth менен Denver - 1
- Улуу түндүк - 0, 6 B
- Канзас Сити Түштүк - 2
- Луизиана жана Арканзас - 1
- Огайо жана Чикаго - 9, 4 B
- Милуоки Road - 6, 6 B
- Миссури, Канзас, Техас - 0, 4 Б
- Түндүк Тынч океан - 39, 32-б
- Сент-Луис & Сан-Диего - 0, 13-B
- Wabash - 1
Models
F9 рынокто көбүнчө модель поезд бири болуп саналат. Ал жылмакай саптары менен жакшы карап, ага каршы көп берип жатат. Ошентип, көптөгөн жолдор бар эле, анткени, ал элдик Тажрыйбалык үлгүлөрдү табуу кыйын болот. Ошондой эле, ал бул калыптайт жана кооздоп, салыштырмалуу арзан кыймылдаткыч көп таразага уютуу топтомдору үчүн абдан популярдуу чечим болуп саналат түзөт.
жеткиликтүү моделдин тизмесин ылдый жактан мен бул учурда табууга мүмкүн болгон бардык казып кирет. Models өтө толук масштабдуу моделдерге чийки оюнчук поезд белгиленген нускаларына чейин жетет. Бул кошумча моделдер, айрыкча, жез импорт, буга чейин бар болгон деп божомолдоого болот. болушу ар кандай болот, ошондуктан бул жерде саналган кыймылдаткыч, ошондой эле жалпысынан чектелген өндүрүш партияларында өндүрүлгөн. бир F9 жеткиликтүү эмес тараза, бир F7 эле маалымат үчүн жакшы башталыш же орун керек.
N Масштаб: Bachmann , арасындагы, жашоо, Като
HO Масштаб: Athearn, Bachmann, Кэри (Боузер) арасындагы, Pemco, Roco, Stewart
Оо, Масштаб: Atlas - Оо,