Султан көпүрөлөр өтүүгө уруксат поездди буруп, кыймылдуу бөлүктөрү болуп саналат. Артыкчылыктары жана курулуш техникасы көптөгөн окшош болсо да көтөрүп же көпүрө түшүрүп , бул параметрди тандоодо эске кошумча нерселер бар.
- Larger курат: Селкинчек көпүрө ал жабык болуп, ачык болгондо көп орун ээлейт. көп баскычтуу пландарынын же башка курулуштарды жерде тик жагынан жол-жоболоштуруу үчүн сыйлык бул дагы жакшы болушу мүмкүн. ошого жараша пландаштыргыла.
- Larger шарнир: көпүрөнүн салмагы бир бетинде гана жайгаштырылууга тийиш болгондуктан, кошумча колдоо көрсөтүү сунуш кылынат. А пианино шарнир жакшы иштейт. чоң же оор көпүрөлөр үчүн колдоо билдирүү менен калтырган талап кылынышы мүмкүн.
- Ачык аягы ушуну менен: бир көтөрүп көпүрө болуп, карама-каршы, топсо аягы көп жагымдуусун радиусу жайгаштыруу. селкинчек көпүрө, бул жайгаштыруу жагы бул 45 ° бурч түзүү болуп саналат. Ошондой эле, өлчөө жана ийри радиусу кесип алат.
- Көп-деңгээл: татаал да, селкинчек көпүрөсү бир нече санда көчүп курулат.
- Которуу Kill: көпүрөнүн күч алуу ийкемдүү зым байланыштуу жөнөкөй эле. Бирок, ачык көпүрөнүн тууралуу эмне айтууга болот? Көпүрө жана ыкмалардын өзүнүн эле көз зым менен кырсыктын кесепеттерин жоюу блок . бир өлтүрүү которууну орнотуу (бир баскыч же механикалык реле иштейт.) Бул ачык көпүрө жана ыкмалардын күчү жок жаба албайт.
- Коргоо: Кошумча түшүп коргоо көпүрөнүн тараптын plexiglass же башка материалдардан калкандарын орнотуу менен камсыз болот. Жасалма көпүрө устундардын жалпы болуп саналат. Бул бир гана муктаждык учурашына ишенмейинче учурда кулап алдын алуу үчүн жогорку жетиштүү болот.
селкинчек көпүрөнү куруу боюнча дагы бир мүмкүнчүлүк эшиктин түздөн-түз аны минип болуп саналат. Эгер бул тандоо болсо, эске алышы керек, бир нече себептер бар:
- Building Code: жолдорунда бир бөлүмүн кошту, ал тургай, бир тар бири, эшиктин жөө аркылуу космоско көлөмүн азайтат эшик ачык болот. Сиз минималдуу коопсуз .Акысыз талаптарды сактоого камсыз кылуу үчүн сиздин аймакта курулуш коддору менен текшерип турушу керек. Эгер бактылуу болсо жетиштүү калбаган үчүн, кенен эшик орнотуп бекем бер бир чечим болушу мүмкүн.
- Жагынан жол-жоболоштуруу: кененирээк, сиз да, эшик ачык, сен бар аз бөлмө. Ошондой эле бул тректи бөлүмгө кирип селкинчек радиусу беришибиз керек көпүрөнүн ачык аягында бурчу таасир этет.
- Ачылышы: эшик жайылмасы бөлмөсүнө баш көрүү керек.
- Коопсуздук: башка Селкинчек бөлүктөрү менен бирге эле, ачык көпүрөнүн кулап поездди алдын алуу үчүн Өлтүрүү алмаштыр жакшы идея болуп саналат. жабык эшиктин ары жагында эл Поезддер же жок болсо көрө болушу мүмкүн эмес болгондуктан, кээ бир кошумча чаралар үчүн болушу мүмкүн. эшиктин ары жагында ички кулпу, тышкы эскертүү жарык, же, жок эле дегенде, бир "Суранам, тыкылдатып жатам" саясаты да жакшы идея. Бир эскертүү жарык, чынында, эшик ачык болгондо поезд күч кесип эле кыдырып кирип зымдуу мүмкүн.
benchwork маани түздөн-түз кире беришине үчүн мүмкүн эмес болсо, эшиктин жанына уездинде селкинчек же көтөрүп көпүрө куруп алалы.
Эмнеси болсо да, коопсуздук чаралары үстү жабык темир көпүрөнүн тарс эшик же элдин бир кырсыктын алдын алуу үчүн, жакшы болмок деген ойго келген.
сүрөттө көрсөтүлгөндөй, көпүрө темир бөлмөсүн жана woodshop бириктирип турган көңдөй-негизги эшиктин тиркелет. эстетика эшиктин карама-каршы жагында артыкчылык жок болгондуктан, көпүрө шере жалаякка тиркелет.
Бул тилкелери да сактоо үчүн pegboard кичинекей колдоо эшиктин ары жагында кошумча жыгач кашаа ири болттор менен чыйратып. Бул куру-негизги эшиктин арык элесин зыянга көпүрөнүн салмагын сактайт. дагы даяр үй курулуштары үчүн бекем эшик жөнөкөй чечим болмок.
Байкабай көшөгө жана жалаяк (дагы эле аткарылууда), ошондой эле кире улантышат. Качан толук, эшик темир жол жана бөлмө калган менен билинбей эле жуурулушуп турат.
жалаяк боюнча тешиктен эшикти коопсуз жана башка тараптан ачылыш алдын алууга жардам берет. (Дүкөнгө бери арбытып, кыязы, темир сессиясынын жүрүшүндө баары бир, бирок, ошентсе да камсыздандырууну кошо басып калат.)