Vintage жана Antique Bicycles жардам

аныктама боюнча велосипед аны зорго жана кубаттуу адам болуп саналат дегенди Velocipede түрү болуп саналат. ортосунда 1800-жылы алгачкы чыныгы Bicycles кээ өндүрүүчүлөрдүн velocipedes деп аталат. Бүгүнкү күндө жыйноочулар менен бааланган салкын кетчуп моделдердин бир катар менен бирге, ошол байыркы байкер тууралуу көбүрөөк билүү.

• 01 06

  "Денди" же "Хобби ат" менен башталат

  Биринчи адам иштейт унаа эки чу "денди" же "хобби ат", кээде эки ысымдар бириктирилет коюшкан "денди ат." Алар Германиянын табуучу Карл Дреза кош бойлуу болчу, себеби, алар, ошондой эле Draisiennes катары белгилүү болушкан.

  мурда 1800-жылдан бери, бул биз педалдары жок болчу, анткени бүгүнкү күндө билген Bicycles караганда башкача болчу. чабандес аларды мингенде, алардын буту менен бирге scoot болмок.

  толугу менен жыгачтан жасалган, денди аттар балансына эптеп Контролго жана абдан кыйын болду. Алар дароо модадан чыгып, эки-Wheeler кийинки алдында өткөн жыл керектөөчүлөргө киргизилген.

• 02-жылдын 06

  Velocipede же "Boneshaker"

  Бул байкер өндүрүүчүлөрдүн velocipedes деп, бирок, аларды минип керектөөчүлөрдүн лакап аты менен келип, "boneshakers." деген лакап аттан томуктун, бул жумушка байланыштуу курулушу бир темир алкагында жана шиналарды турган жана ийкемдүү алып минип үчүн өтө ыңгайсыз эле, жыгачтан жасалган, эки түп жана алдыңкы асмасы түз тиркелген педалдары. Кээ бир арт күздүн бадалдуу болгон, жана ал көпчүлүк жөө жана ат жол арасында багыттоо менен жардам кооптуу болгон.

• 03 06

  Penny-лепта же Жогорку Колесни Bikes

  Бул түрү көптөгөн элдер "менен байланышып, эмне античный " жумушка жана иш жүзүндө аракты катары белгиленген биринчи. көп алдыңкы машине (жогоруда көрсөтүлгөн бир аз улуураак "boneshakers" караганда тезирээк Салоны тарапка жөнөтүү үчүн арналган), жана бир аз артка, машине менен, бул азыркы жумушка салыштырганда бир Дулитл карап бар.

  Бул роман стили менен байланыштырылып аталышы Пенни-көпеек (алардын өлчөмдөгү зор айырмачылыктар менен Британиянын монеталардын эки адабиятты) жана жогорку Уилер, бирок, айрым жогорку рулду же жөнөкөй деп аталат. Кээ бир бул так эмес болсо да, "boneshakers," деп, аларды маалымат берет. Алар унаа жумшак кылып катуу резина по- жана узак Spokes болчу.

  Бул байкер өскөн ылдамдыгы аны токтото турган убак эле башка учурларда, баары жакшы болчу. Көптөр, чабандестери да таш же алардын жолунда көнүмүш эле жөнөкөй нерсе wutg, алар кырсыкка учурунда токтоп калды эле жумушка алып ыргытышты.

• 04 06

  коопсуздук Bike

  коопсуздук байк Пенни-тыйынга караганда достук көбүрөөк колдонуучу катары эсептелген. ал минип, багыт берип жардам берген, ошол эле өлчөмүн аракты кайра эки-зорго ээ чыгъады Бул стили. Андан ары жакшыртуу ири алдыңкы рулду көрбөй тездетүүнү Locomotion менен жардам үчүн арткы дөңгөлөк чынжыр пассионардык камтыды. Hard резина шиналар, акыры бул жумушка чыккандан бери, андан да сооронуч берген СТАНДАРТЫ шиналар менен алмаштырылган.

  Менен жогорулап, коопсуздук, жана дагы эркин минип, көп адамдар тарабынан жана кеч 1800-тебүү алышты. Биринчи коопсуздук байкер да кымбат эле, алар, адатта, жогорку класска таандык болгон. Өнөр сайын, менчик чыгымдар көбүрөөк ишмекчи класс эркектер транспорт катары пайдалануу келди. Аялдар ошондой эле бул мезгил ичинде эки алганга байкер минип көбүрөөк кызыга баштадым.

• 05-жылдын 06

  Schwinn анын Fat Тир Bikes

  1930-жылы, тааныш велосипед өндүрүүчүсү Schwinn Роттердам деп аталган семиз колесо Юристанбек киргизилген. Ал башында, мисалы, өспүрүм балдар сыяктуу эле учурда чабандестер үчүн иштелип чыккан. Кызыктуусу, Роттердам кадр жылдай убакыт өткөндөн кийин биринчи жолу тоо-Коштошуу үчүн үлгү катары кызмат кылган.

  Бул компания да жыйноочулар баштапкы боек менен сонун абалда таап ырахат салкын Aerocycle, Jaguar жана Phantom моделдерин жасады. Ал тургай начар абалда, алар бүгүнкү күндө жүздөгөн сатышат. Бекиткичтерин чечүүгө педалдары оригиналдуу бөлүктөрү да байк кылгандарга гана татыктуу, жакшы акча бар калыбына келтирүү .

  Centennial Phantom жерде көрсөтүлгөн сыяктуу эле, кээ бир кетчуп Schwinn моделдери кайра басылышы жана алар болуп келген чогултуу өз укугун азыр. Бул качан сонун абалда кетчуп моделдер сыяктуу эле баа диапазонуна сатууга.

• 06-жылдын 06

  1960-жана 70-жылдардын Bikes

  Bicycles болгон кызыгуу 1960-жылы өстү жана жаңы моделдердин бир катар таанымал болуп калды. Кыргызча үч ылдамдыгы алгачкы он жылдын ичинде суроо-талапка ээ болгон, андан кийин 10-тез derailleur коюлуп карай ийилген рулу менен кийин керектөө кулак да жеткен жок. derailleur көптөгөн ондогон ойлоп мурда, чынында, ал эми 1960-жылдардын аягында жылга чейин Америка Кошмо Штаттарынын караганда Europe көп деп ойлочубуз.

  албетте, башкалар да бар болчу, ал эми Schwinn ушул маалында Америкада Пензанын үстөмдүк өндүрүүчүгө калган. Алардын өндүрүштүк ооруткан 10-ылдамдык Varsity менен бирге үч тез саякатчы жана Paramount образын камтыйт. Ошондой эле суроо-талап боюнча, мисалы, Stingray жана Gray Рухка башкы рулу менен банан орундук модели эле. Бул байкер көбү 1000 бүгүн $ ашкан алар жакшы абдан жакшы болуп, сатууга шарт .